23 января 2012

Как уменьшить число ДТП

Заседание комиссии по безопасности дорожного движения

 В 2011 году на территории Полевского городского округа произошло 1 996 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло десять человек (в том числе один ребенок), пострадало 164 человека (в том числе 16 детей). По сравнению с годом предыдущим количество ДТП увеличилось на 6,3 %. Причины роста аварий на дорогах округа и варианты снижения их количества обсуждали на комиссии по безопасности дорожного движения в администрации ПГО 19 января.

По данным ГИБДД, основные причины возникновения ДТП на территории округа, это несоблюдение правил дорожного движения, в том числе нарушение скоростного режима, наезд на пешеходов на пешеходном переходе и др.

 Вообще, ситуация с пешеходными переходами, особенно в самом Полевском (как в северной, так и в южной частях города), складывается парадоксальная. Соответствующие знаки установлены как на центральных улицах города, так и на опасных участках дорог и у образовательных учреждений. Тем не менее, водители упорно продолжают не замечать знаки, а пешеходы довольно часто сами нарушают ПДД, переходя дорогу всего в нескольких метрах от зоны пешеходного перехода. Как показывает статистика, от общего числа ДТП наезд на пешеходов составляет более 2 % (44 случая). Это немаленькая цифра.

В рейтинге улиц города по аварийности лидируют ул. Коммунистическая, Розы Люксембург, Вершинина, Ленина, Свердлова, Декабристов (северная часть) и Штанговая, 2 микрорайон, Карла Маркса, Челюскинцев (южная часть). Большая часть происшествий происходит в вечернее и ночное время, а также во время обеденного перерыва и в выходные дни.

Почему водители и пешеходы упорно не соблюдают правила движения, особенно в зонах пешеходных переходов – вопрос сложный. Увеличивать количество дорожных знаков в местах с повышенной аварийностью вряд ли целесообразно. В ходе обсуждения сотрудники ГИБДД высказали предложение об установке знаков пешеходного перехода на желтом фоне, такие знаки дороже по цене, но когда речь идет о жизни человека, вопрос цены знака стоит на втором месте. Еще одно предложение – установить дорожные ограждения на центральных улицах города, чтобы минимизировать возможные места переходов улиц пешеходами вне положенных зон. Это предложение требует проработки, расчетов по возможным затратам местного бюджета, однако, оно получило одобрение членов комиссии. Также как и предложение Ларисы Потапченко, генерального директора ОАО «Полевская коммунальная компания», по обрезке деревьев на центральных улицах города. Деревья растут плотной стеной вдоль дороги и, по мнению Ларисы Юрьевны, заграждают установленные знаки, уменьшают видимость дороги для водителей автотранспортных средств. Вопрос с увеличением плотности нарядов сотрудников ГИБДД на улицах города также был озвучен, но с реформой всей системы МВД, сокращением роты ДПС в Полевском – пока это сделать сложно. На сегодняшний день недоукомплектованность ГИБДД кадрами составляет 11 человек.

 В решение комиссии вписано в срок до 1 февраля проработать все поступившие предложения, чтобы в дальнейшем представить их на рассмотрение депутатов городской Думы.

Подготовила Светлана Попырина

Назад к списку